tag:blogger.com,1999:blog-2322795923155178222.post8127197526750205663..comments2012-01-09T14:34:25.113+01:00jmiguel rodriguezhttps://profiles.google.com/111703189326803038529noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-2322795923155178222.post-58365580466663291622012-01-09T14:34:25.113+01:002012-01-09T14:34:25.113+01:00Lo acabo de terminar de leer y me ha encantado. Muy recomendable. Los instructores pueden encontrar en él valiosas ideas para transmitir los conocimientos.Jorgehttp://www.blogger.com/profile/18159669555984880709noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2322795923155178222.post-37067864249362076502011-12-07T19:46:26.699+01:002011-12-07T19:46:26.699+01:00Pues muchísimas gracias por la respuesta jmiguel, me ha quedado claríiiisimo. <br /><br />Es más, hoy casualidad he visto un documental sobre esto, [MayDay-Catástrofes Aéreas - Muertos de cansancio (Completo), en el que un vuelo regional de EEUU entra en pérdida, y el piloto, en vez de bajar el morro (para lo que tú has dicho, obtener velocidad y recuperarse de la pérdida) lo sube, que es lo que lo convierte en una catástrofe.<br /><br />Saludos y un fuerte abrazo!Josuhttp://www.blogger.com/profile/10301427262363273995noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2322795923155178222.post-72770441484318171382011-12-06T23:19:06.617+01:002011-12-06T23:19:06.617+01:00Hola Josu, gracias por tu comentario. Lo de apuntar hacia el suelo es porque (salvo que vueles un caza) la unica forma de mantener un avion bajo control es con velocidad, que hace que las alas creen sustentación y las superficies de control sean operativas. <br /><br />Si pierdes tanta velocidad como para que alguna de esas dos cosas no funcione... date por &#39;fostiado&#39;.jmiguel rodriguezhttp://www.blogger.com/profile/03678874655591801701noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-2322795923155178222.post-7725008814325249692011-12-06T13:11:44.816+01:002011-12-06T13:11:44.816+01:00Tengo una pregunta: <br /><br />Cuál es la razón por la que tienes que apuntar la nariz de la aeronave hacia el suelo, en caída??Josuhttp://www.blogger.com/profile/10301427262363273995noreply@blogger.com