Hace solo dos dias, en el aeropuerto de Hamburgo, estuvo a punto de producirse un accidente durante el aterrizaje de un Airbus 320 de Lufthansa a causa del viento.
Durante la aproximacion se observa como el avion lleva un notable angulo de corrección con deplazamientos laterales observables, lo que da una idea no solo de la componente de viento lateral sino también de la violencia de las rachas.
Pero en el momento en que el avión está alineado con la pista y el piloto corrije para alinear y que la toma sea lo mas amigable posible, una racha de viento levanta el plano derecho y la punta de ala izquierda toca el suelo.
Afortunadamente el piloto consigue estabilizar el aparato lo suficiente como para irse de nuevo al aire y que el incidente no tenga mas consecuencias.
Asi quedo el winglet:
Visto en ModoCharlie y Landing Short. Mas información y mas fotos en el foro de amigos del aeropuerto de Hamburgo (en alemán).
Durante la aproximacion se observa como el avion lleva un notable angulo de corrección con deplazamientos laterales observables, lo que da una idea no solo de la componente de viento lateral sino también de la violencia de las rachas.
Pero en el momento en que el avión está alineado con la pista y el piloto corrije para alinear y que la toma sea lo mas amigable posible, una racha de viento levanta el plano derecho y la punta de ala izquierda toca el suelo.
Afortunadamente el piloto consigue estabilizar el aparato lo suficiente como para irse de nuevo al aire y que el incidente no tenga mas consecuencias.
Asi quedo el winglet:
Visto en ModoCharlie y Landing Short. Mas información y mas fotos en el foro de amigos del aeropuerto de Hamburgo (en alemán).