Barajas OpenSpotting Day II

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Para el próximo dia 4 de Junio, la asociacion Aire.org (de la que, por cierto, soy reciente miembro) va a organizar el segundo Barajas Openday en coordinación con el aeropuerto madrileño como jornada de spotting desde dentro del propio aeropuerto.

Será una excelente oportunidad para hacer fotos a los grandes aviones de primera hora de la mañana desde muchos mas cerca de lo que normalmente se puede hacer.

Por si algún lector del blog estuviera interesado en asistir, esta es la información para apuntarse:


II OpenDay en Madrid – Barajas (organiza Aire.org)
Fecha: 4 de junio de 2011
Horario: de 08 a 18
Entrada: control de seguridad Colegio Alamán

Inscripción

  • Las personas interesadas en participar, tienen que enviar un email a RNAC arroba AIRE.ORG con estos datos: NOMBRE y APELLIDOS COMPLETOS, Nº DE DNI o PASAPORTE y adjunto, un SCAN del DNI (DOS CARAS) O PASAPORTE (PAGINA DE LA FOTOGRAFÍA).

  • Menores: se aceptan aquellos que el 4 de junio tengan 16 años cumplidos.

  • Ruego que se apunte el que vaya a venir de verdad, el año pasado hubo un 10% de "no shows". Piensa que si te apuntas y no vienes, dejas a un spotter sin plaza.

  • En caso de que se complete el cupo, haré una lista de espera (o de suplentes)

  • El plazo se cierra dos semanas antes del evento (20 de mayo).
Si hay preguntas o dudas, escribir bien en la lista de correo R_N_A_C o en la administrativa (los socios de Aire) o bien en mi email que para temas del OpenDay es RNAC arroba AIRE.ORG
Programa
  • 07:40 Reunión en el punto de encuentro en la puerta del control de seguridad (ver mapa). Identificación y nos dan pases.

  • 08:00 salimos en los autobuses a la cabecera 33L (1) (2).

  • 13:00 cambio de “spotting site”, la jardinera hará paradas en puntos de interés, rampa 7 y terminal 1. En las paradas se abren las puertas, nos bajamos sin desparramarnos, se hace la foto y se vuelve a subir. Posibilidad de retirarse en este momento del meeting, haciendo media jornada.

  • 14:00 Llegada al “spotting site” de tarde. Posibilidad de que Newrest nos proporcione comida y bebida. La hora es orientativa, lo primero es atender sus aviones.

  • 18:00 salida
(1) Por la mañana estaremos en la antiguas cabeceras 23 de Barajas, en la zona de aterrizajes de la 33L. Si hay configuración sur, veremos los despegues. Algunos aviones pequeños pasan altos, pero hay como unos 300 metros de libertad de movimiento que ayuda a elegir el lugar de rotación. Los aviones con carrera normal pasan en el aire aún no demasiado alto y los grandes despegan justo delante.

(2) Especialmente para los de fuera, aunque voy a tratar de que nos pongan un bus especial de entrada de rezagados a las 10 (porque sus vuelos llegan más tarde de las , no recomiendo programar la llegada en el mismo día. Al sitio de la mañana se accede tras un largo trayecto por la rampa y no garantizo que se pueda recoger a alguien que no esté a las 08:00 en el control. Atención, muy importante, el día del encuentro:

  • No olvides traer tu DNI o pasaporte para poder entrar.

  • Portar un chaleco reflectante.

  • Seguir indicaciones del personal de Aena, seguridad del aeropuerto y/o de los responsables del grupo.

  • No traspasar los límites de las áreas designadas.

  • No se puede fumar ni tirar basura en la rampa. Si hace viento, cuidado con objetos que se vuelan, como bolsas de plásticos y demás.

  • Recomendable protegerse del sol: crema solar, gorra e incluso mangas y pantalones largos para pieles sensibles.

  • Se puede entrar con bebidas (no alcohólicas, en la rampa están prohibidas) y comida en cantidad razonable.

  • Se puede traer una escalera para estar un poco más elevado.

  • WC: Aena va a tratar de poner un aseo químico


Actualización 9 Mayo: Ya no hay plazas para asistir a la visita. Si estabas interesado en asisitir o estas leyendo esto demasiado tarde.... ¡date mas prisa la proxima vez!