martes, 25 de junio de 2013

Explosion de motor Pompaje en carrera de despegue

No es muy comun que un motor de un avion (un A330 de Thomas Cook, en este caso) explosione. Y mucho menos en carrera de despegue, con la cámara de Simon Lowe preprada y grabando.


 

 

El incidente ocurrio ayer mismo en el aeropuerto de Manchester, y el protagonista fue el G-OMYT con destino a Republica Dominicana. Observese la magnifica reaccion del piloto al mando, corrigiendo inmediatamente la deriva producida por el empuje de un solo motor y deteniendo el avion en pista.


Actualizacion 25/6/13: A raiz de los comentarios la propia página del video en youtube y de algunos comentarios de los sospechosos habituales (O:-)) actualizo esta entrada para puntualizar que lo que se ve en el video no es algo tan generico y espectacular como explosion de motor, sino una rotura del compresor, algo mucho mas comun (afortunadamente) que una explosión y que está bastante mas controlado en todos los aspectos.


Actualización 2: Resulta que no solo Simon Lowe estaba grabando y tenemos otra segunda toma del incidente desde otro punto de vista:



 

lunes, 24 de junio de 2013

Formacion dispar

Preciosa foto de la patrulla aguila realizando una escolta en formacion a un A340 de Iberia.
 
Via twitter de la patrulla aguila, donde muy apropiadamente publican fotos espectaculares

 

 

 

 

sábado, 22 de junio de 2013

Fotografias de Le Bourget 2013

Diego Molero a sido lo suficientemente afortunado como para asistir este año al Paris Airshow tambien conocido como Le Bourget y ha tenido la gentileza de avisar y compartir sus fotos de Flick en este espectacular álbum.

Muchas gracias por el aviso, Diego!



 





viernes, 21 de junio de 2013

El B787 tambien hace acrobacias

Bueno, tal vez acrobacias sea una palabra excesivamente fuerte para este tipo de maniobras, pero teniendo en cuenta que la FAA define aerobatics como una maniobra intencionada que incluya cambios de actitud bruscos, una actitud anormal, o aceleración no necesarios para el vuelo normal no cabe duda de que la trepada que se marcó el otro dia este 787 en el Paris Air Show de casi 40º se puede calificar como tal. Y los virajes posteriores que parecen de unos 45º, tambien.



Via Air Pigz

 

viernes, 14 de junio de 2013

Primer vuelo del A350

Despegue...


... y toma.



Algo mas de información, en aerotrastornados.com



 



El A350 XWB ya vuela

Esta mañana, a las 10:00 el Airbus A350 XWB ha realizado su bautismo de aire en Tolousse.

En un tiempo bastante corto (algo menos de 3 meses) para los valores en que suele moverse la industria aeronáutica, el A350 ha sido ensamblado, se le han colocado los motoroes -2 Rolls-Royce Trent XWB- , se ha pintado y se le ha puesto en el aire con éxito.


El A350 es la apuesta europea para competir con el B787 en el largo recorrido, y lo hace con varias innovaciones bastante interesantes. La primera, la que da apellido al avión, XWB: eXtra Wide Body. Cuerpo Extra Ancho. Y es, efectivamente, el nuevo A350 con sus casi 6 metros de anchura en cabina, permitirá acomodar hasta 10 asientos por fila en clase turista, lo que hace que pueda transportar entre 270 pasajeros (para el modelo A350-800 con tres clases) y 440 para el modelo A350-1000 con dos clases.

Otro avance se ha producido en el uso de materiales compuestos (mas de la mitad). Gracias a estos materiales se ha conseguido, por ejemplo, una mayor flexion de alas (5 metros en la punta) que mejora la aerodinámica y unas mayores ventanillas para los pasajeros.

Aún tendremos que esperar hasta el 2014 para ver las primeras entregas comerciales de este nuevo gigante. El numero de pedidos en este momento es de alrededor de 600, asi que de momento parece que las cosas pintan bien para el nuevo A350.

Y como despues de un despegue siempre tiene que haber (al menos) un aterrizaje, aqui esta la primera toma:



A mi, personalmente, me parece un avion realmente bonito y que si parece un cambio a futuro con respecto a sus antecesores, ¿que os parece a vosotros?


 

domingo, 9 de junio de 2013

Un año de spotting en Los Angeles - KLAX

El resumen de un año haciendo planespotting de Speedbird. El Air Force One, unos cuantos Jumbos, libreas de lo mas variopinto, el 707 de John Travolta, un Test Bed (modelo para realizar pruebas de componentes aislados) Boeing 727-200 con la nariz de un F-15, un DC-8....




Via Avion Microsiervos, via a su vez un RT de @landingshort